وایبر تغییراتی اساسی را در نسخه های اندروید و iOS پیام رسان محبوب خود اعمال کرده که به روزرسانی مرتبط به آن طی هفته جاری در دسترس همه کاربران قرار می گیرد.
مهمترین تغییر اعمال شده را می توان رمزنگاری انتها به انتها دانست که پیش از این در دیگر اپلیکیشن های پیام رسان شاهد آن بودیم. در ادامه به بررسی تغییرات دیگر پرداخته ایم.
پیام رسانی سریعتر از قبل: سازوکار جدید به گونه ای است که سرعت انتقال پیام ها را تا دو برابر افزایش داده و حالت طبیعی تری به گفتگوها می بخشد.
نمایش سریعتر آیکون های وضعیت پیام: آیکون های جدید وضعیت پیام منعکس کننده بهبود زمان ارسال هستند. آیکون ✓ به معنای ارسال پیام، ✓✓ به معنای دریافت پیام در مقصد و همچنین خوانده شدن آن توسط گیرنده هستند.
افزایش درخشندگی و اندازه حباب های چت: به منظور جلب توجه بیشتر به محتوای گفتگوها طرح رنگ و سایز حباب ها افزایش یافته تا متن بیشتری در صفحه نشان داده شده و مطالعه آن برای کاربر آسان تر شود.
بهبود نمایش گیف، تصویر و ویدیو: ارسال و دریافت تصاویر در پیام رسان ها از محبوبیت بالایی برخوردار است و به همین خاطر وایبر کیفیت و سایز تصاوی..

اپل هنگام عرضه‌ی آیفون‌ 6 اس در سال ۲۰۱۵ روی قابلیت 3D Touch یا تکنولوژی لمس سه بعدی مانور تبلیغاتی داد و اعلام کرد که این ویژگی، نقطه‌ی برتری گوشی‌های اپل نسبت به رقباست. حال تحلیلگران باور دارند اپل پس از سه سال قصد دارد که این تکنولوژی را از پرچمداران بعدی خود حذف کند.

قابلیت 3D Touch که اولین بار در آیفون 6 اس ارائه شد، به کاربر امکان می دهد که بسته به میزان فشاری که با انگشتان خود به نمایشگر اعمال می کند، ژست های حرکتی ویژه ای را اجرا نماید. با این حال به نظر می رسد این قابلیت در چند سالی که از عرضه آن می گذرد، چندان هم بین کاربران محبوب نشده است.
به گزارش سایت مک رومرز، «بلین کورتیس» تحلیلگر موسسه‌ی Barclays مدعی شده به احتمال بسیار زیادی اپل ویژگی 3D Touch از آیفون‌های سال ۲۰۱۸ خود حذف خواهد کرد.

کورتیس معتقد است در آیفون‌های پیشرفته سال ۲۰۱۸ که قرار است مانند آیفون 10 از نمایشگر‌های اولد بهره ببرند، دیگر 3D Touch تعبیه نخواهد شد. البته هنوز مشخص نیست این مسئله در مورد آیفون ارزانتری که قرار است از نمایشگر ال سی دی ۶.۱ اینچی بهره ببرد، هم صدق می‌کند یا اپل باز هم قصد دارد ا..

مدت زمان زیادی از معرفی فراری 488 پیستا نمی گذرد. این خودروی هیجان انگیز که اسفند ماه گذشته و در نمایشگاه خودروی ژنو معرفی شد، به لحاظ ظاهری و فنی مورد بهینه سازی قرار گرفته و عملکرد بهتری نسبت به دیگر اعضای خانواده 488 دارد. حال با گذشت چند ماه شاهد معرفی فراری 488 پیستا اسپایدر در همایش خودرویی پبل بیچ هستیم.

همانند نسخه کوپه بدنه نسخه اسپایدر 488 پیستا نیز دارای نوارهایی است که از حرکت جریان هوا بر روی خودرو اقتباس شده اند. این اتومبیل زیبا که پنجاهمین اسپایدر مزین به نشان اسب رقصان محسوب می شود، نیروی خود را از قوی ترین موتور V8 ساخت فراری دریافت می کند. این موتور معروف 3.9 لیتری به دو توربوشارژر مجهز شده و می تواند 720 اسب بخار قدرت و 770 نیوتن متر گشتاور تولید کند.

به لطف چنین نیروگاه قدرتمندی، فراری 488 پیستا قادر است همانند نسخه کوپه، در عرض 2.85 ثانیه سرعت خود را به صد کیلومتر در ثانیه برساند. این خودرو برای دستیابی به سرعت 200 کیلومتر در ساعت به 8 ثانیه زمان نیاز دارد که در مقایسه با نسخه کوپه 0.4 ثانیه کندتر است. در صورت فشردن پدال گاز تا انتها، جدیدترین محصول فراری خواه..

به گزارش نیو اتلس اخیراً یک فراری 250 GTO در حراجی شهر مونته‌ری کالیفرنیا به قیمت ۴۸.۴ میلیون دلار فروخته شده و رکورد جدیدی در این زمینه به ثبت رسانده است. بدین ترتیب این فراری مدل سال ۱۹۶۲ بار دیگر عنوان گرانترین خودروی عتیقه جهان را به خود اختصاص داده است.

پیشتر همین جواهر کلاسیک در سال ۲۰۱۴ میلادی نیز در حراجی شرکت معروف Bonhams با قیمت باور نکردنی ۳۸.۱۱ میلیون دلار به فروش رسیده بود و آن زمان عنوان با ارزشترین اتومبیل تاریخ را از آن خود کرده بود.
جالب اینجاست صاحب قبلی این وسیله‌ی نقلیه یکی از افراد کهنه‌ کار صنعت تکنولوژی است. این خودروی زیبا به مدت ۱۸ سال در اختیار دکتر گرگ وایتن، یکی از مدیران ارشد واحد طراحی نرم افزار شرکت مایکروسافت قرار داشته است.

پیش از یکه تازی فراری 250 GTO سال ۱۹۶۲ به عنوان گرانترین خودروی عتیقه جهان ، ماشین کلاسیک دیگری بنام Duesenberg SSJ هم به قیمت گزافی در حراجی‌ها فروخته شد.
این خودروی ساخته شده در سال ۱۹۳۵ میلادی که سریع ترین خودروی جهان قبل از جنگ دوم جهانی به شمار می‌رفت، به قیمت ۲۲ میلیون دلار فروخته شده بود. جالب اینجاست تنها دو مدل از این..